Hay un nuevo elemento en mi arsenal ciclista: unos intermitentes para bicicleta. Aunque si tienes un patinete mucho de lo que te cuento, te sirve. Vaya por delante que cuando era adolescente a mi bici quería ponerle espejos, luces, sirena, molinillos, carenados, y como no intermitentes. Luego vino la época del minimalismo, pero con el tiempo he aprendido a hacer de mi bici algo práctico y le he ido añadiendo algunos trastos.
LEGALIDAD DE LOS INTERMITENTES DE BICI
Algo que sé que os gusta. Las leyes dicen que al circular en bici hay que señalar los giros y maniobras. Estos de la imagen son los gestos más habituales. Pero puedes usar otros parecidos indicando el cambio de carril, giro o parada. Si no lo haces la multa son 200 eur.
Pero además como vehículo debes ser previsible al resto. Señalando tu maniobra ganas en seguridad, evitando que te lleves un golpe porque un vehículo no espere tu movimiento.
Los intermitentes para bicicleta no los nombra la ley. La norma solo nombra la obligación de llevar una luz delantera blanca, y una trasera roja. Y elementos reflectantes que también son obligatorios en varias situaciones.
Tras un sonado caso en el 2018 donde multaron a un ciclista porque su luz roja parpadeaba, la DGT lanzó una aclaración donde señalaba que permitía luces intermitentes (que parpadean) en bicis. Eso mola porque yo creo que todo el mundo ve un vehículo con una luz roja intermitente y sabe que no es una moto o coche. Por descarte es una bicicleta o patinete. O el dedo de ET 😉
Todo esto hace pensar que no hay ninguna razón para pensar que son ilegales los intermitentes en una bici. Y es un complemento adicional a las señales con los brazos.
¿Y LOS INTERMITENTES EN PATINETES ?
Los patinetes eléctricos o VMP están obligados a señalar sus maniobras. Lo que pasa es que en estos vehiculos soltar el manillar con una mano es peligroso. Unos intermitentes en un patinete los veo muy recomendables como señal adicional y seguridad.
UN INTERMITENTE PARA BICICLETA APORTA SEGURIDAD
Llevar dos intermitentes para bicicleta aporta seguridad al evitar separar las manos del manillar demasiado tiempo. Pedalear recto con una mano en el manillar es sencillo. En un giro cerrado, menos.
Puede parecer tontería pero la gente que empieza con lo de la bicicleta urbana seguro que prefiere no soltar ninguna mano del manillar. Esto se suma a aquello de «que las otras bicis, VMP´s o coches sepan cual es mi siguiente movimiento.
Otro punto que no despreciaría es que ver una bici con intermitentes es como ver un tio con falda: raro pero posible. Ver intermitentes para bicicleta funcionando….hace que no dejes indiferentes a algunos conductores y que te vean. Aunque solo sea para tener el pensamiento «mira el friki ese que hasta le pone intermitentes a su bici». «Que será lo próximo ??? un radiocasette ??»
DAN CONFIANZA AL CIRCULAR
Desde hace demasiadas generaciones hemos aprendido a circular en un coche. Es por ello que hemos interiorizado hábitos de conducción que si perdemos, nos hace sentir desnudos en el tráfico. Uno para mí muy importante es el espejo. Otro el pito, timbre (o claxon). Y en esa lista añadiría intermitentes para bicicleta. Saber que los otros saben lo que tu vas a hacer….te genera confianza.
INCONVENIENTES INTERMITENTES PARA BICICLETA
Pues el principal inconveniente son los cacos y gamberros. Todo accesorio fácil de quitar, es susceptible de robo. Y estar quitando y poniendo cosas de la bici es un rollo. Por eso la mayoría de intermitentes para bicicleta son desmontables. Al menos la tecnología actual sin cables facilita este tema.
La mayoría de sistemas que he visto son recargables. Pero si optas por este tipo, que tenga un chivato que te diga «pronto pondrás a recargar la batería».
MODELOS DE INTERMITENTES PARA BICICLETA O PATINETE
Estos son los tipos que conozco con sus cosas buenas y malas.
| TIPO DE INTERMITENTE | IDEAL PARA | PRINCIPAL INCONVENIENTE |
|---|---|---|
| Trasero con mando inalámbrico | Desplazamientos diarios en bicicleta urbana | La señal se ve principalmente desde atrás |
| Extremos del manillar | Bicicletas urbanas con manillar recto | No son compatibles con todos los manillares |
| Chaleco LED con intermitentes | Ciclistas que utilizan varias bicicletas | Hay que llevarlo puesto y puede quedar tapado |
| Casco inteligente | Ciclistas que buscan iluminación y señalización integradas | Precio elevado y posible mayor peso |
| Luz con intermitentes para casco | Complementar la señalización a mayor altura | Visibilidad condicionada por la orientación del casco |
COOLRIDE
Estos son los que tengo yo que son un regalo. Tienen nada más y menos que 29 leds. En el centro llevas 5 en rojo que parpadean o van fijos. Y luego unas flechas intermitentes en amarillo indican el giro. El mando es mini y funciona por Bluetooth. He comprobado que soporta 9 horas de funcionamiento continuo y una luz avisa cuando poner a recargar.
Tiene dos soportes. Uno clásico para la tija del sillín, y otro con forma de clip vertical para colocarlo en una mochila o bolso. Lo uso en mi plegable Decathlon y estoy encantado.
CHALECO CICLISMO CON INTERMITENTES
Este gadget tiene una pinta brutal. Para bici, patinete o pasear al perro. Hay muchos modelos pero este de Lixada es el más vendido en Amazon. Hay dos variantes una para llevar sola. Otra para llevar sola pero que emite en pecho y espalda, y otra para usar cuando llevas una mochila.
Se maneja con un mando inalámbrico. Las flechas tienen tres posiciones: dos lados y hacia delante. Y otra de parada. Al ser reflectante el cahleco es el complemento legal perfecto para tu luz trasera roja.
WINLIGTHS
Las winlights son un clásico. Se colocan al final de los puños y son ideales para la parte delantera de la bici. Para mi tienen unos cuantos defectos. No son sencillos de accionar, o debes soltar un poco el manillar para accionar y parar. Y solo valen para manillares rectos.
Otro defectillo es que para que se vean bien los debes orientar. De lo contrario iluminan el suelo y el cielo y no se ven bien. Se quitan y ponen con un imán con facilidad para ponerlos a recargar.
INTERMITENTES DESMONTABLES
Esta es una opción chinorri que tiene de interesante que se puede montar en la tija mirando hacia atrás, pero se puede desmontar, y colocar de forma separada. Eso da juego para colocarlo en los tirantes traseros, o en la horquilla. Esto marca la diferencia porque la mayoría de intermitentes están pensados para verse desde atrás.
Estos intermitentes son visibles desde delante. No he encontrado un sistema que con un mando, regule 4 intermitentes a la vez. Dos delante y dos detrás. Por eso deberás elegir desde donde quieres que sean visibles los intermitentes.
CASCO INTELIGENTE
Un casco inteligente es una opción muy buena para patinete y bicicleta. Eso si ten en cuenta que el peso es mayor con lo que la comodidad se resiente. Y además muchos tienen una ventilación que para patinete mola, pero para bici se puede quedar justa.
Pero además de luz roja, de freno, intermitentes y delantera tiene más utilidades. Las más normales e interesantes son altavoces puesto que si quieres oír algo en bici o patinete no puedes usar ningún tipo de auricular. Y además suelen tener micro para atender llamadas telefónicas. Aunque ya sabes que mientras pedaleas no puedes ni debes tener llamadas.
INTERMITENTES PARA CASCO
Si se te va de precio un casco inteligente, hay muchos intermitentes que puedes acoplar a tu casco actual. Estos de Overade son ligeros y lowcost. Se colocan con adhesivo con lo es muy fácil ponerlos. Y como casi todos los modelos, son recargables por USB.
Y estas son las opciones que más me molan de intermitentes para bicicleta (o patinete). La vida entre los coches no es fácil, y cualquier ayuda, vale.
