Un casco de bicicleta es un accesorio básico, cuando pedaleas, y si pedaleas por ciudad, se convierte en vital (nunca mejor dicho). Yo que he tenido algún accidente en todos estos años de ciclista urbano te recomiendo que lleves un buen casco de bicicleta para ciudad.
Te voy a razonar por qué llevarlo, como debe ser, y modelos recomendables. Eso si, no te voy a vender nada. Te voy a dar mi experiencia de años.
POR QUÉ LLEVAR CASCO EN CIUDAD
Para mí la respuesta es clara. Al circular entre coches, motos, autobuses, peatones y patinetes se multiplica la posibilidad de un accidente o caída. Y no es una sensación es lo que dicen las estadísticas.
Vale que los accidentes en ciudad son menos letales que en carretera porque la velocidad de los vehículos es menor. Pero también debes valorar que las calles están llenas de elementos como bordillos, bolardos o mobiliario urbano que empeoran las consecuencias de una caída.
Ya lo decía mi abuela “los golpes en la cabeza son muy malos”. Y yo que he partido algún casco y otra cosa con mi cabeza, lo he aprendido. Esta parte del cuerpo es la más vulnerable en una caída y donde las lesiones pueden no tener solución.
CUANDO USO YO EL CASCO POR CIUDAD
Pues casi siempre. Porque las caidas, no avisan y suceden cuando menos esperas. Y no puedes colocarte el casco cuando piensas «Ay, que me caigo».
Para ir a trabajar siempre me lo pongo. Y cuando salgo de paseo. Y por supuesto en viajes. Solo me lo dejo el casco en casa en situaciones que aparco en la calle, y no puedo llevar el casco detrás. Cuando salgo de tapas, o si voy de compras al centro. Para todo lo demás, uso el casco por ciudad porque sin él me siento desnudo.
CÓMO DEBE SER UN CASCO DE BICICLETA PARA CIUDAD
No debe ser un modelo especial. El que te sirve para salir en fin de semana, te vale. Lo que sucede es que los cascos deportivos, o de MTB no tienen detalles que en ciudad te pueden funcionar.
Estas son las características que yo buscaría para un casco urbano
QUE SEA CÓMODO
Aquí es complicado dar pistas, porque si no te lo pruebas es complicado valorar la comodidad. Pero que tenga buena cantidad de espumas, es un buen indicio.
Si tiene el cierre de mentón regulable, está muy bien cuando en invierno te colocas una braga en el cuello y quieres un ajuste perfecto.
PROTECCIÓN EXTRA
Te recomiendo que tu casco de bici para ciudad tenga protección extra en nuca y laterales. Esto incrementa el peso del casco, y le da una pinta de casco de skate. Pero protege mejor si caes de espalda o de lado.
Además el casco con esa forma, se mueve menos, aunque no lleves las correas ajustadas de forma perfecta. Llevarlo bien, aumenta la eficacia en caso de impacto y la comodidad. Piensa que un casco de ciudad te lo vas a quitar y poner muchas veces al día, y eso desajusta las correas.
VENTILACIÓN
Clave en cualquier casco para no pasar calor. En invierno puedes ponerte un gorrito fino por dentro. O una funda externa de las de lluvia. No te recomiendo que uses un casco de patinaje o skate porque van cortos de ventilación.
Para el tema de calor también es importante evitar colores oscuros. Por muy chulos que parezcan.
AJUSTE Y PROTECCIÓN
Llevar el casco bien ajustado a tu cabeza es clave para que la protección sea la mejor. Mi experiencia me dice que eso se logra si el casco monta un sistema de ajuste con rueda trasera.
Los cascos te protegen dispersando con la espuma interna, la fuerza del impacto. Para mí un buen casco de ciudad debe llevar una carcasa externa resistente. Normalmente es de ABS y es una garantía frente golpes contra superficies estrechas y cantos.
ACCESORIOS RECOMENDABLES
Una visera puede ir bien. Para lugares de frio potente hay modelos con una pantalla delantera, tipo casco jet. Muy práctica, pero poco discreta.
Lo que no puede faltar en tu casco para ciudad es una luz trasera roja. Sé muy bien que aumenta mucho la visibilidad de noche, porque va en un punto elevado. Y por supuesto elementos reflectantes. Y si van en los lados mejor que solo atrás.
También he tenido modelos, como mi casco Lidl, que incorpora una práctica funda de lluvia. El problema es que no sabes donde guardarla para que no moleste, pero que esté lista para colocarse.
TIPOS DE CASCO PARA CIUDAD
Si buscas cascos de bici para ciudad no le quites la vista a estos.
ABUS HYBAN
Un casco que tuve yo y me encantaba. El problema es que era fantástico para ciudad, pero no para viajar. El peso se notaba con el paso de los km, y si tumbabas el tronco, perdías mucho campo de visión. Aquí te hablo más de mi Abus Hyban La mejor opción para presupuestos cortos.
| ✅ PROS | ❌ CONS |
|---|---|
| ✅ Carcasa de ABS | ❌ Muy pesado |
| ✅ Luz trasera | ❌ Dificulta la visión si no vas erguido |
| ✅ Máxima seguridad | |
| ✅ Bien ventilado |
CASCO INTELIGENTE
Este es de los cascos inteligentes más valorados para ciudad. El Sena U1. El diseño que tiene es brutal y lo tienes en dos colores, muy neutros. Muy recomendable para riders y gente que necesita estar conectada.
| ✅ PROS | ❌ CONS |
|---|---|
| ✅ Permite realizar llamadas de teléfono | ❌ Muy pesado |
| ✅ Luz trasera | ❌ Precio alto |
| ✅ Conectividad con tu teléfono | ❌ Mala ventilación |
| ✅ Puedes oír música legalmente |
CASCO PLEGABLE CLOSCA
Esta es una propuesta de diseño pensada para los que quieren llevar siempre el casco en el mínimo espacio. Lo tienes en muchos colores, y cuando lo he visto en mi mano, debo decir que es muy chulo. Lo veo una opción genial para llevar en un bolso para usar con una bici de préstamo. Recomendable para un uso ocasional y si te gusta que te miren.
| ✅ PROS | ❌ CONS |
|---|---|
| ✅ Se pliega en el mínimo volumen | ❌ Ventilación pobre |
| ✅ Homologado EN1078 | ❌ Seguridad justa |
| ✅ Ligero | ❌ Sin luz ni reflectantes |
CASCO DECATHLON 900
Casco precioso y con una estética vintage. Ideal para lugares fríos y si buscas la máxima protección y acople. Esta lleno de detalles aunque barato, no es. El de mejor relación calidad precio.
| ✅ PROS | ❌ CONS |
|---|---|
| ✅ Pantalla retractil | ❌ Muy pesado |
| ✅ Protección en orejas | ❌ Ventilación pobre |
| ✅ Luz trasera visible en 180 grados | |
| ✅ Muy envolvente |
FAQ´S
¿ES OBLIGATORIO LLEVAR CASCO EN CIUDAD?
No. En España, los adultos no están obligados a llevar casco en vías urbanas. Pero en este post te cuento con detalles la norma.
¿CADA CUÁNTO HAY QUE CAMBIAR EL CASCO?
Si ha sufrido un impacto fuerte o caída, cámbialo. En todo caso cada 4-5 años los materiales pierden sus prestaciones, y es recomendable el cambio de casco.
¿QUÉ ES MÁS IMPORTANTE: COMODIDAD O SEGURIDAD?
Las dos cosas, pero si no es cómodo no lo usarás. Por eso, en ciudad, la comodidad es clave para que realmente lleves casco todos los días.
Acabar diciendo que los sitios donde han obligado el uso del casco en ciudad, han tenido que rectificar. La experiencia ha demostrado que si por norma se obliga el uso de la bici cae dramáticamente. Especialmente en los sistemas públicos de préstamo de bicis.
